ABB, 새로운 계약으로 리투아니아 철도 전기화 지원

Nov 25, 2023

게시일: 2022년 10월 20일 | ABB | 아직 댓글이 없습니다

ABB는 2030년까지 리투아니아 철도 네트워크의 3분의 1 이상을 전기화하는 데 도움이 될 25kV 전력 솔루션에 대한 새로운 계약을 체결했습니다.

ABB는 리투아니아 철도를 위한 100% 탄소 중립 철도 노선을 전기화하기 위한 25kV 전력 솔루션에 대한 새로운 계약을 통해 지속 가능한 철도 혁신의 실적을 쌓아왔습니다. 이 랜드마크 프로젝트는 ABB의 견인 개폐기 기술을 리투아니아에 처음으로 배치한 것과 현재까지 유럽 연합(EU)에서 ABB의 역대 최대 규모 25kV 철도 전기화 주문을 나타냅니다.

EU 응집 기금이 부분적으로 자금을 지원하는 빌니우스-클라이페다 철도 계약은 2030년까지 리투아니아 전체 철도 네트워크의 39%(현재 8%)를 전기화하려는 전략적 초점의 일부를 구성합니다. 이를 통해 전체 전기화가 56%로 추정되는 더 넓은 EU 철도 네트워크와의 상호 운용성이 향상될 것입니다. 이는 730km(전체 길이)의 철도 선로를 덮고 수도 빌니우스와 클라이페다 항구 사이의 복잡한 통로의 전기화를 완료할 것입니다. 완공되면 리투아니아 전체 화물의 4분의 3 이상, 철도 승객의 2/3 이상이 철도 노선을 이용할 것으로 추산되며, 철도 운영의 경쟁력 향상, 비용 절감, 오염 감소에 따른 경제적 이익을 얻을 수 있을 것으로 예상됩니다. 리투아니아의 전체 비용 절감 효과는 최대 10억 유로에 달합니다.

Elecnor와 Inabensa 간의 합작 투자 파트너십을 통해 진행되는 프로젝트의 일환으로 ABB는 8개의 230/25 킬로볼트(kV) 견인 변전소, 8개의 자동 변압기 스테이션 및 3개의 구획 포스트를 위한 25kV 장비 패키지를 설계하고 공급할 예정입니다.

안정적이고 안전한 전원 공급을 위해 ABB는 철도 응용 분야용으로 특별히 설계된 철도 ZX1.5-R 중간 전압 가스 절연 개폐 장치(GIS)를 설치할 예정입니다. 모듈형 기술은 다른 기존 제품보다 70% 적은 공간을 사용합니다. 또한 현장에서 가스를 취급할 필요 없이 설치가 쉽고 유지 관리가 최소화된 '수명 밀봉' 설치 패널을 갖추고 있어 총 투자 및 운영 비용이 절감됩니다.

ABB는 또한 가공선의 공급 섹션을 안전하게 보호하고 작동하는 데 필요한 모든 요소를 ​​통합한 구조 장착 실외 스위치기어(SMOS)의 6가지 변형을 맞춤 제작할 예정입니다. 실외 철도 애플리케이션의 고유한 요구 사항을 충족하도록 설계된 ABB의 견고한 모듈형 SMSS 제품군은 좁고 제한적인 환경에 맞게 쉽게 확장할 수 있는 동시에 열악한 조건을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. SMOS는 ABB 공장에서 조립 및 사전 테스트되었습니다. 또한, 표준 게이지 내에서 운반이 용이합니다. 이를 통해 여러 사이트를 병렬로 처리할 수 있어 사이트 작업 및 시운전 시간이 크게 단축됩니다.

스위칭 요소를 제공하는 것은 ABB의 FSKII+ 실외 진공 절연 선로변 회로 차단기로서 단일(1 x 25kV) 및 2상(2 x 25kV) 50Hz 철도 견인 전원 공급 장치 애플리케이션을 위한 견고하고 안정적이며 사실상 유지 관리가 필요 없는 애플리케이션을 제공합니다. 모든 제품은 IEC/EN 철도 표준을 준수합니다.

ABB의 글로벌 철도 마케팅 및 영업 관리자인 안토니오 콜라(Antonio Colla)는 "유럽 전역과 그 외 지역으로 철도 전기화를 확장하는 것이 녹색 운송 네트워크를 구축하는 데 핵심입니다."라고 말했습니다. "우리의 기술은 매일 이 노선을 이용하는 수백만 명의 승객과 화물에게 지속 가능한 이동성을 제공하는 동시에 신뢰할 수 있고 안전하며 효율적인 서비스를 보장할 것입니다. 이는 고객의 친환경 야망을 지원하고 혁신과 협력을 통해 달성할 수 있는 것이 무엇인지 보여줍니다. 리투아니아는 이제 2030년까지 철도 네트워크의 3분의 1 이상을 전기화할 수 있는 궤도에 올랐습니다."

리투아니아 프로젝트는 전 세계 주요 철도 인프라 프로젝트에 ABB가 지속적으로 참여하고 있음을 나타냅니다. 가장 최근에 이 회사는 유럽의 철도 네트워크를 강화하기 위해 Stadler Valencia로부터 1억 7천만 달러 규모의 랜드마크 계약을 체결했습니다. 이는 최근 스위스 연방 철도 및 멜버른 지하철의 세간의 이목을 끄는 설치에 이어졌습니다.