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저 : 잭 맥큔
게시일: 2023년 6월 5일 / 오후 5시 36분(EDT)
업데이트 날짜: 2023년 6월 5일/오후 5시 36분(EDT)
펜실베이니아주 블레어 카운티(WTAJ) — JD Power에 따르면 전기 자동차의 인기가 계속해서 높아지고 있다고 합니다. JD Power는 구매한 새 차량의 시장 점유율이 2020년 이후 거의 5% 증가했다고 밝혔습니다.
그러나 Professionals Auto Body 소유주인 Ron Perretta에 따르면 이러한 차량을 수리하고 유지하는 것은 기존 차량과 완전히 다르기 때문에 전기 자동차(EV) 서비스를 확장하기 위해 약 300,000달러를 투자했습니다.
확장에는 EV 스캔 컴퓨터, EV 배터리 제거 리프트, EV 프레임/구조 장비, 새로운 보안 시스템 등이 포함됩니다.
Perretta는 "사람들은 기존 차량을 수리하는 것처럼 이러한 전기 차량을 고칠 수 있다고 당연하게 생각하고 있다고 생각합니다. 이는 진실과 가장 거리가 멀습니다."라고 말했습니다. "실제로는 그렇지 않은데도 제대로 수리하고 있다고 생각하면 실제로 이러한 전기 자동차를 손상시킬 수 있습니다."
Professionals Auto Body는 Tesla 및 기타 EV의 충돌 및 유지 관리에 대한 인증을 받았지만 장비 비용 외에도 실습과 온라인을 모두 통해 직원당 200시간 이상의 교육을 제공하므로 교육에 많은 비용과 시간이 소요된다고 Perretta는 말했습니다. 수업.
Estimator이자 Shop Foreman Same Barley는 "거의 모든 직원이 일련의 테스트를 거쳐야 합니다. 24~25가지의 다양한 테스트를 거쳐야 한다고 생각합니다"라고 말했습니다. "일부는 1시간이었고 일부는 3시간이었습니다."
대부분의 차체 상점은 아직 총알을 물지 않습니다. Tesla의 웹사이트에는 Altoona에서 다음으로 가장 가까운 인증된 충돌 센터가 피츠버그 외곽 펜실베니아주 그린스버그에 있다고 나와 있습니다.
Perretta는 공간과 인력 부족이 원인이라고 생각합니다.
Perretta는 "그들은 사고로 인해 화염에 휩싸일 수 있기 때문에 다른 차량으로부터 멀리 떨어지라고 말하고 있습니다."라고 Perretta는 덧붙였습니다. 그래서 보안 시스템을 강화했습니다. "저는 생산 현장에서 직원 한 명을 데려오거나 프론트 오피스에서 직원 한 명을 데리고 앉아서 몇 시간씩 훈련을 해야 합니다. 훈련에 대한 투자가 있을 뿐만 아니라 손실에 대한 투자도 있습니다. 더 이상 생산적이지 않아요."
Perretta는 인증된 상점이 부족하여 보험 회사가 당황스러워하고 있다고 말했습니다.
"보험 회사는 훈련을 하지 않고 있습니다. 그들은 그것을 이해하지 못합니다"라고 Perretta는 말했습니다. "보험사를 현명하게 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 그들은 차를 제대로 고치려고 싸우기만 할 것입니다."
Perretta는 자신의 매장이 언제 투자 수익을 얻을 수 있을지 알기에는 너무 이르지만 전기 자동차의 인기가 계속 높아지고 있기 때문에 그만한 가치가 있다고 생각한다고 말했습니다.
Perretta는 "상점에 투자하고 싶다면 그렇게 하라고 조언합니다."라고 말했습니다. "그러나 그것은 지독하다."
이번 확장은 Perretta가 건물도 확장할 것이라고 말한 3부분으로 구성된 대규모 확장 중 첫 번째입니다. 그는 두 번째 부분이 올해 말에 시작될 것이라고 말했습니다.
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