Indy 500 예선: Juncos, Callum Ilott가 마지막을 선택

Jan 10, 2024

인디애나폴리스 -- 1년 전 루키 오리엔테이션 프로그램을 통과할 때 사용했던 속도를 안전하게 확보할 수 없었던 오후 인디애나폴리스 500 오픈 테스트 세션을 절뚝거리며 보낸 후 Callum Ilott와 Juncos Hollinger Racing은 다음 4주를 보냈습니다. 금요일 – 새 섀시로의 전환을 고려 중입니다. 예선 주말을 앞두고 거의 100마력을 추가로 확보한 금요일 500 연습의 중간쯤에 JHR 팀 공동 오너인 Ricardo Juncos는 마침내 일종의 엑소시즘을 수행하고 Ilott의 악마 자동차에서 섀시를 교체하기로 결정했습니다. 최근 몇 주, 며칠 동안은 휴무였습니다.

Ilott가 이번 주 500명의 첫 6시간 연습 후 수요일 저녁에 추진할 것이라고 언론에 말한 결정은 팀이 모든 것을 바꿀 수 없다면 토요일 예선 500일차 1일차를 놓치는 위험에 처할 수 있습니다. 대략 24시간 안에 새 섀시로 교체됩니다. Ilott는 다음에 트랙에 진입할 때마다 자신의 신인 팀 동료인 Agustin Canapino의 테스트 섀시를 타고 4월에 사용한 테스트 섀시를 타고 Greatest Spectacle in Racing에서 두 번째로 출전한 후 수요일에 특별히 제작한 대회에 참가하려고 시도할 것입니다.

Ilott는 "솔직히 말하면 지금 우리가 가지고 있는 것보다 섀시에 더 많은 자신감을 갖고 있습니다."라고 Ilott는 그의 팀원들이 Juncos Racing을 이상하게 반영한 재구축을 시작하기 위해 미친 듯이 움직이는 동안 그의 팀 차고에서 몇 걸음 떨어진 곳에서 선별된 미디어에 말했습니다. 드라이버 카일 카이저(Kyle Kaiser)가 이른 아침에 추락한 2019년의 금식 금요일 연습.

당시 평범한 흰색 Dallara 자동차에 스폰서가 없었던 Ilott, Kaiser 및 Juncos는 운이 좋게도 경주에 돌입하여 McLaren과 Fernando Alonso를 집으로 보냈습니다.

"수요일에 (오래된 차)가 마음에 들지 않아서 편안했지만 빠르지는 않은 창구로 가져가려고 하루 종일 일했습니다. 그러다가 (목요일) 괜찮은 창구로 가져갔지만, 다시 말하지만, 여전히 빠르지 않고, 오늘은 빨리 달릴 수 있어도 안전하다고 느껴지지 않는 것 같아요.” 젊은 영국 운전자가 계속 말했습니다. "나는 차가 어떤 느낌이어야 하는지 알고 있는데, 그런 느낌이 들지 않습니다. 계속해서 작업하는 것이 기쁘지는 않았지만 계속 작업하고 있었습니다.

"내 생각에 우리는 하위 4위 안에 들 것이라고 생각합니다(33개 차량 필드의 마지막 세 자리를 놓고 일요일에 싸울 것입니다). 사람들이 그 말을 듣고 싶어하든 원하지 않든 현실적입니다. 그것이 우리가 끝나는 곳이라면 , 나는 우리가 마지막 차가 되지 않도록 끝까지 싸울 것입니다."

Juncos는 교체 섀시가 No. 77 Chevy 팀의 차고 베이로 옮겨진 직후 차고 주변의 언론 매체에 마지막 빨대가 "안전" 문제에 대한 Ilott의 힌트를 듣고 있다고 말했습니다.

"그가 나에게 그렇게 말했고, 그가 그렇게 하자마자 나는 그것이 옳지 않다는 것을 깨달았습니다. 현 단계에서 우리는 100% 안전하고 확실하며 의심의 여지가 없는 일을 해야 합니다."라고 아르헨티나 팀 구단주는 말했습니다. 말했다. "(주 초에) 고민을 했었는데, 비가 와서 하루를 더 놓칠 수가 없어서 계속 노력하다 보니 좋아지는 것 같았어요. 그런데 갑자기 이렇게 됐네요. 금요일, 날씨가 안 좋아

"안타깝게도 우리가 옳은 일을 하고 있다고 생각하는데, 기쁘지 않아요. 좀 더 일찍 했어야 했는데, (지난해 500에서) 충돌이 나서 조립한 새 차예요. 더 가볍고, 더 단단하고, 새 차의 좋은 점을 모두 갖고 있지만 분명히 뭔가가 옳지 않습니다."

4월 동안 일일 공개 테스트로 전환된 Ilott는 랩을 돌린 25명의 베테랑 드라이버 중 18위(220.911mph)를 기록했습니다. 하지만 그날 오후 늦게 그는 시속 213마일을 기록하지 못하고 10랩을 모두 달렸는데 일부 드라이버는 최대 120랩을 기록했습니다. 이번 주 화요일에 탈락한 후, 24세의 전 F2 드라이버는 수요일에 시작했습니다. 동일한 문제가 많이 발생하여 3시간이 지나도 한 랩에서 216mph를 돌파하지 못했습니다. 이 속도는 필드에서 가장 느리고 그의 팀 동료인 Canapino(여전히 두 번째로 느린 팀 동료)보다 거의 5mph 느렸습니다. 시간). 하루가 끝날 무렵, 그는 223.409mph의 랩을 기록했지만 여전히 타이밍 차트의 맨 아래에 있었습니다.