클래스 3 EV 운전실 섀시 트럭 생산 시작을 준비하기 위해 NRTC 통합 진행 중

Aug 05, 2023

클래스 3 차량 라인은 2023년 7월에 시작됩니다.

Mullen THREE - 클래스 3 EV 운전실 섀시 트럭

2023년 7월 미시시피 주 튜니카에서 차량 생산이 시작되어 2023년 8월과 9월에 인도 및 매출이 예상됩니다.

캘리포니아주 브레아, 2023년 5월 17일(GLOBE NEWSWIRE) -- via IBN -- 신흥 전기 자동차("EV") 제조업체인 Mullen Automotive, Inc.(NASDAQ: MULN)("Mullen" 또는 "회사") , 미시시피 주 튜니카에 있는 Mullen 제조 센터에서 2023년 7월 차량 생산이 시작될 것이라고 발표했습니다.

Mullen의 제조 그룹은 차량 생산을 위한 모든 로봇 공학 및 자동화 시스템을 포함하는 클래스 3 조립 라인 설치 및 통합을 위해 앨라배마 주 버밍엄에 있는 NRTC Automation("NRTC")과 파트너십을 맺었습니다. Tunica의 최근 자본 지출에는 공장 내 조립 스테이션을 통해 차량을 운송하기 위한 자동 유도 차량 추가, 로봇 설치, 수질 테스트 부스 및 최종 라인 진단이 포함됩니다. NRTC는 출시를 통해 Mullen의 클래스 3 운영을 지원하고 Mullen이 상용 고객의 전체 시장 수요를 충족시키기 위해 성장함에 따라 지속적인 생산 지원도 제공할 것입니다.

현재까지 회사는 Randy Marion Automotive Group으로부터 Mullen 클래스 1 및 클래스 3 EV 밴 및 트럭 구매 주문으로 2억 7900만 달러를 받았습니다. 노스캐롤라이나에 본사를 둔 Randy Marion은 미국 최대의 상용차 딜러 그룹 중 하나입니다.

Tunica 시설의 직원 수는 차량 생산을 기대하면서 꾸준히 증가했습니다. Mullen은 최근 Class 3 차량 프로그램의 생산 시작을 지원하기 위해 35명의 공장 직원을 추가로 채용한다고 발표했습니다.

Mullen Automotive의 글로벌 제조 운영 SVP인 John Taylor는 "제때 운영을 지원하기 위한 인프라와 자본 자산을 마무리하는 것이 매우 중요한 작업입니다."라고 말했습니다. "저는 수많은 스타트업을 경험했는데 지금까지 NRTC로부터 받은 지원은 정말 대단했습니다."

NRTC Automation의 Mike Vagi 사장은 "이 프로젝트 시작부터 Mullen 팀과 협력하고 Mullen THREE를 시장에 출시하는 책임을 맡은 핵심 팀원이 되는 것은 우리가 매우 진지하게 받아들이는 역할입니다."라고 말했습니다.

Mullen Automotive의 CEO이자 회장인 David Michery는 "우리의 클래스 3 차량 생산 라인이 Tunica에 함께 모이는 것을 보게 되어 기쁘고, 올 여름 말에 차량이 생산 라인에서 나와 고객에게 인도될 것이라는 사실을 알게 되어 더욱 확신을 갖게 되었습니다."라고 말했습니다.

Mullen의 상업 제조 센터는 미시시피 주 튜니카에 위치하고 있으며 모든 주요 철도 노선, 주간 고속도로, 미시시피 강 시스템 및 항공 물류와 매우 가깝기 때문에 북미 지역의 주요 물류 중심지입니다.

NRTC 자동화 소개NRTC는 앨라배마에 본사를 둔 회사로 2012년부터 자동차 제조 통합을 위한 자동화 분야에 종사해 왔습니다.

회사에 대해 자세히 알아보려면 www.NRTCautomation.com을 방문하세요.

멀렌 소개 Mullen Automotive(NASDAQ: MULN)는 남부 캘리포니아에 본사를 둔 자동차 회사로, 회사 소유의 미국 소재 조립 공장 두 곳에서 제조될 차세대 전기 자동차("EV")를 생산하고 있습니다. Mullen의 EV 개발 포트폴리오에는 Mullen FIVE EV Crossover, Mullen 상업용 클래스 1 및 3 EV, B1 및 B2 전기 SUV 트럭과 클래스 4-6 상업용 제품을 모두 갖춘 Bollinger 모터가 포함됩니다. 2022년 9월 7일에 Bollinger Motors는 Mullen Automotive의 대주주 EV 트럭 회사가 되었으며, 2022년 12월 1일에 Mullen은 다음을 포함하여 Electric Last Mile Solutions("ELMS")의 모든 자산 인수를 완료했습니다. 모든 IP와 인디애나주 미샤와카에 있는 650,000평방피트 규모의 공장.

회사에 대해 자세히 알아보려면 www.MullenUSA.com을 방문하세요.

미래 예측 진술 역사적 사실이 아닌 본 보도자료의 특정 진술은 개정된 1934년 증권거래소법 27A항의 의미에 따른 미래예측 진술입니다. 이 보도자료에 포함된 역사적 사실에 대한 진술이 아닌 모든 진술은 미래예측 진술로 간주될 수 있습니다. "계속하다", "할 것이다", "할 수 있다", "할 수 있다", "해야 한다", "기대하다", "예상하다", "계획하다", "의도하다", "예상하다", "믿다", "추정하다", "예측하다", "잠재적" 및 이와 유사한 표현은 그러한 미래 예측 진술을 식별하기 위한 것입니다. 모든 미래예측진술에는 실제 결과가 미래예측진술에 표현되거나 암시된 내용과 실질적으로 다를 수 있는 상당한 위험과 불확실성이 포함되어 있으며, 이들 중 다수는 일반적으로 Mullen의 통제 범위를 벗어나 예측하기 어렵습니다. 그러한 위험과 불확실성의 예에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. (i) Mullen 차량의 생산 시작, 완료 및 인도 시기; 차량 판매로 인한 예상 수익 시기; (ii) NRTC Automation과의 파트너십이 성공할지 여부; (iii) 필요한 경우 충분한 금액 또는 허용 가능한 조건으로 추가 자금을 조달할 수 있는 Mullen의 능력(또는 무능력) (iv) 비즈니스와 관련하여 제조업체, 부품 및 기타 서비스 제공업체와의 기존 계약을 유지하고 추가 계약을 확보할 수 있는 Mullen의 능력; (v) 기존 시장에서 성공적으로 확장하고 새로운 시장에 진입하는 Mullen의 능력; (vi) 비즈니스, 솔루션 또는 기술 인수를 성공적으로 관리하고 통합하는 Mullen의 능력; (vii) 예상치 못한 운영 비용, 거래 비용, 실제 또는 우발 부채; (viii) 자격을 갖춘 직원과 핵심 인력을 유치하고 유지하는 능력; (ix) 경쟁 심화가 Mullen의 사업에 미치는 부정적인 영향; (x) Mullen의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 정부 라이센스 및 규정의 변경; (xi) 소비자 행동의 변화가 Mullen의 사업에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 위험; (xii) 지적 재산을 보호하는 Mullen의 능력; (xiii) 지역, 산업, 일반 사업 및 경제 상황. 실제 결과가 미래예측 진술에 표현되거나 암시된 것과 실질적으로 다를 수 있는 추가 요인은 Form 10-K의 최신 연례 보고서, Form 10-Q의 분기별 보고서 및 Form 8-의 최신 보고서에서 확인할 수 있습니다. K는 Mullen이 증권거래위원회에 제출한 자료입니다. Mullen은 후속 사건 및 개발로 인해 계획, 의도 및 기대가 바뀔 수 있다고 예상합니다. Mullen은 법률에서 명시적으로 요구하는 경우를 제외하고 새로운 정보, 향후 사건 또는 기타 결과로 인해 미래 예측 진술을 업데이트할 의무가 없으며 의도나 의무를 명시적으로 부인합니다. 미래 예측 진술은 작성된 날짜만을 기준으로 하며 이후 날짜의 Mullen의 계획과 기대를 나타내는 것으로 의존해서는 안 됩니다.