2000년대 최고의 스포츠 자전거 10대

Aug 11, 2023

Honda CB750 이후 30년, 일본의 스포츠 바이크가 최고의 자리를 차지했지만 경쟁이 임박했습니다.

1992년 Honda CBR900RR이 출시되면서 일본 스포츠 바이크는 거의 완벽에 가까운 지점에 도달했으며 모든 제조업체는 다음 해에 더욱 개선하기 위해 노력했습니다. 2000년에는 스포츠 바이크 열풍이 본격화되었고, 2000년대 초반에는 일본이 주도권을 쥐고 있었지만 결국에는 두카티(Ducati)와 BMW를 비롯한 유럽 제조업체들에 의해 그들의 패권이 심각한 도전을 받았습니다. 출력이 치솟고 전자 장치가 존재감을 느끼기 시작했으며 섀시와 서스펜션 설계 및 구조에 대한 광범위한 연구를 통해 한때 다소 다루기 어려웠던 기계가 사실상 상자에서 꺼내는 경주에서 승리할 수 있는 정교하게 연마된 오토바이로 바뀌었습니다.

관련 항목: 지금까지 만들어진 가장 아름다운 일본 오토바이 10대

GSX1300R 하야부사는 구세기의 마지막 해에 출시되었음에도 불구하고 오랫동안 원래의 형태를 유지했기 때문에 여기에 포함될 가치가 있습니다. 가와사키, 혼다, 스즈키 간의 궁극적인 최고 속도 전쟁에서 발사된 마지막 사격인 하야부사는 믿을 수 없을 만큼 빠른 만큼 독특했습니다. 급강하 차체는 고속 안정성을 추구하기 위해 개발된 풍동이었을 뿐만 아니라 의도적으로 추악했습니다. 군중 속에서 눈에 띄게 만드세요. 리터 슈퍼바이크의 궁극적인 날카로운 핸들링이 부족하더라도 워프 속도로 커버할 수 있는 장거리에 대한 눈부신 긴 다리 능력으로 이를 보완하고도 남습니다.

Honda는 1992년 오리지널 CBR900RR로 도로용 경량 스포츠 바이크를 시작했지만 2000년에는 Yamaha와 YZF-R1에 압도당했습니다. 이로 인해 Honda는 차세대 Fireblade 개발을 2년 앞당겼고 그 결과 프레임의 응력 부재로 사용되고 스윙 암이 장착된 새로운 929cc 엔진이 탄생했습니다. 파워는 무게와 마찬가지로 R1에 매우 가까웠고, 이로 인해 Honda는 다시 슈퍼바이크 타이틀 싸움에 뛰어들었습니다. 어떤 알 수 없는 이유로 인해 CBR929RR Fireblade는 Honda가 기대했던 판매 성공이 아니었습니다. 특히 2001년에 완전히 원시적인 슈퍼바이크인 Suzuki GSX-R1000이 등장했을 때 더욱 그렇습니다.

최신 세대 스포츠 바이크의 기본 배기량은 900~1000cc임에도 불구하고 스즈키는 수년 동안 초기 상한인 750cc를 고수했으며 2000년에 새로운 모델을 공개했습니다. 엔진은 완전히 새로웠고 프레임은 여기에서 조정되었으며 거기에 일부 가벼운 구성 요소가 추가되고 페어링 디자인이 업데이트되었습니다. 이 자전거는 날카로운 반응성과 강력한 엔진을 갖춘 그 시대 또는 그 시대 최고의 핸들링 자전거 중 하나였습니다. 지금 보면 라이더 보조 장치가 전혀 없는 우스꽝스러울 정도로 낮은 기술처럼 보이지만 의심할 여지 없이 섀시가 충분히 좋으면 스포츠 바이크에 높은 마력이 필요하지 않았던 시대를 라이더들에게 상기시킵니다.

관련 항목: Suzuki GSX-R750이 최고의 슈퍼스포츠인 10가지 이유

Suzuki는 1000cc 파티에 늦었지만 도착했을 때 큰 소년들과 섞일 수 있음을 보여주었습니다. GSX-R750의 성능이 매우 우수했기 때문에 섀시와 컴팩트한 품질을 유지하고, 약간 강화하고, 엔진의 보어와 스트로크를 늘려 최대 1000cc까지 끌어올리는 것이 합리적이었습니다. 스포츠 바이크 클래스가 제공할 수 있는 최고의 것을 보았습니다. GSX-R750의 핸들링 능력과 거의 150마력으로 인해 미망인이 될 수도 있었지만 흠잡을 데 없는 핸들링 덕분에 곧 다른 제품을 평가하는 기준이 되었습니다. 이후 'Gixxer'가 개발될 때마다 몇 년 동안 최고의 자리를 유지하는 데 도움이 되었습니다.

너무 오랫동안 Kawasaki는 ZX-9R을 사용하여 총격전을 벌였습니다. 2004년 ZX-10R이 출시되면서 모든 것이 바뀌었습니다. 155마력(후륜)이 오늘날의 200마력이 넘는 몬스터에 비해 다소 밋밋하게 들린다면, 그 당시에는 훌륭했고 노크할 만큼 충분히 좋았습니다. Suzuki GSX-R은 올해 최고의 슈퍼바이크로 자리매김했습니다. 10초 안에 1/4 마일을 주파하고 최고 속도 183mph에 도달하는 성능에는 아무런 문제가 없었으며 섀시는 모든 것을 담는 것 이상이었습니다.