GM, 미시간주 플린트 공장 2곳에 10억 달러 이상 투자

Oct 07, 2023

미시간주 플린트 — General Motors는 차세대 내연기관 대형 트럭 생산을 위해 미시간주 플린트에 있는 두 개의 제조 공장에 10억 달러 이상을 투자할 계획입니다.

글로벌 제조 및 지속 가능성 담당 부사장인 제럴드 존슨(Gerald Johnson)은 월요일 회사가 전기 자동차 제조에 더해 향후 10년 동안 내연 자동차도 제조할 것이라고 밝혔습니다.

GM은 2035년까지 미국에서 전기 승용차만 생산한다는 목표를 갖고 있다.

디트로이트 자동차 제조업체는 지난해 대형 픽업 판매가 전년 대비 38% 증가했으며 거의 ​​288,000대의 트럭이 판매되었다고 보고했습니다.

GM은 차체 공장 건물 확장, 일반 조립 컨베이어 확장, 새로운 툴링 및 장비를 포함한 업데이트를 통해 플린트 조립 공장에 7억 8,800만 달러를 투자할 예정입니다.

회사는 차세대 ICE 대형 트럭의 생산을 지원하기 위한 새로운 스탬핑 다이를 위해 플린트 금속 센터에 2억 3,300만 달러를 투자할 뿐만 아니라 프레스 보수 및 새 장비도 투자할 예정입니다.

존슨은 현재 자동차 산업의 현실은 기업들이 적어도 향후 10년 동안 내연기관과 전기 자동차 모두에 계속 투자해야 한다는 것이라고 말했습니다. 존슨은 "그 이후에 무슨 일이 일어나는지는 말할 수 없다. 누구도 말할 수 없다고 생각한다"고 말했다. "우리는 둘 다 할 수 있어요."

그러나 10억 달러의 투자를 받았다는 희열 속에서도 직원들은 GM이 전기 승용차로 전환하면서 10년 후에 무슨 일이 일어날지 여전히 약간 우려하고 있습니다.

"우리는 대형 트럭을 만들기 때문에 우려가 커지고 있습니다"라고 해당 공장의 United Auto Workers 회장인 Ryan Buchalski가 말했습니다.

그는 공장의 미래가 적어도 7~10년 동안 안전하다는 사실에 기뻐하며 늘 그래왔듯이 변화에 적응할 것이라고 말했습니다. "우리는 한때 이 공장에서 군용 차량을 제작하고 있었습니다."라고 그는 말했습니다.

GM에서 29년 동안 근무한 조립 라인 작업자 Mike Lakies는 이번 투자로 자신이 은퇴할 때까지 공장에 머물 수 있게 되어 기쁘지만 서열이 낮은 사람들을 걱정하고 있습니다. "그들은 30년을 넘기기 위해 이곳에 있기를 원합니다"라고 그는 말했습니다.

그는 전기차로의 전환이 GM이 기대하는 것만큼 빠르게 이루어질 것이라고 생각하지 않습니다. 인프라가 아직 차량을 충전할 준비가 되어 있지 않기 때문입니다. Lakies는 "그들의 희망이지만 그렇게 될 것 같지는 않습니다"라고 말했습니다.

7월 17일 시작될 예정인 계약 협상에서 GM과의 협상을 이끌게 될 UAW 부사장 마이크 부스는 협상의 핵심은 EV로 전환하는 과정에서 모든 근로자가 일자리를 갖도록 하는 것이라고 말했습니다.

부스는 "우리는 내연기관에서 전기 자동차로의 전환이 정당한 전환이어야 한다고 매우 명확하게 밝혔습니다."라고 말했습니다. "우리는 회사를 세운 사람들이며, 회사가 미래를 향해 나아가는 모습을 보고 싶습니다."

이번 투자로 인해 GM의 미국 제조 및 부품 유통 시설 투자 약속은 2013년 이후 305억 달러 이상에 이릅니다.

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AP 작가 Michelle Chapman이 뉴욕에서 기고했습니다.