노르웨이에서는 전기 자동차의 미래가 이미 도래했습니다.

Oct 09, 2023

노르웨이에서 판매되는 신차의 약 80%는 배터리로 구동됩니다. 결과적으로 공기는 더 깨끗해지고 거리는 더 조용해지며 전력망이 무너지지 않습니다. 그러나 신뢰할 수 없는 충전기로 인한 문제는 계속 발생합니다.

지난해 노르웨이에서 신차 판매의 약 80%가 전기 자동차였으며 노르웨이는 배출가스 없는 차량으로의 전환에 앞장섰습니다. 출처: David B. Torch for The New York Times

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BAMBLE, 노르웨이 — 오슬로에서 남쪽으로 약 110마일 떨어진 소나무와 자작나무가 늘어선 고속도로를 따라 반짝이는 주유소가 전기 자동차가 지배하는 미래를 엿볼 수 있게 해줍니다.

텍사스에서 시작된 소매 체인인 Circle K가 운영하는 휴게소의 충전기 수는 휘발유 펌프 수보다 훨씬 많습니다. 여름 주말 동안 오슬로 주민들이 시골 별장으로 피난할 때, 재충전을 위한 선이 때때로 진입로에서 백업됩니다.

매장에서 일하는 Marit Bergsland는 버거를 뒤집고 인기 간식인 짠 감초 구매를 알리는 정규 업무 외에도 좌절한 고객을 충전기에 연결하도록 돕는 방법을 배워야 했습니다.

"때때로 우리는 그들을 진정시키기 위해 커피를 주어야 합니다"라고 그녀는 말했습니다.

지난해 노르웨이에서는 신차 판매량의 80%가 전기 자동차였으며, 노르웨이는 배터리 구동 모빌리티로의 전환에 앞장섰습니다. 또한 노르웨이는 전기 자동차 혁명이 환경, 근로자 및 일반 생활에 어떤 의미를 갖는지 알아내기 위한 관측소로 변모했습니다. 우리나라는 2025년 내연기관 자동차 판매를 종료할 예정이다.

노르웨이의 경험에 따르면 전기 자동차는 일부 비평가들이 예측한 끔찍한 결과 없이 이점을 제공합니다. 물론, 신뢰할 수 없는 충전기와 수요가 많은 기간 동안의 오랜 대기 등의 문제도 있습니다. 자동차 딜러와 소매업체는 이에 적응해야 했습니다. 이 전환은 자동차 산업을 재정렬하여 Tesla를 베스트셀러 브랜드로 만들고 Renault 및 Fiat와 같은 기존 자동차 제조업체를 소외시켰습니다.

그러나 노르웨이의 수도인 오슬로의 공기는 측정할 수 없을 정도로 깨끗합니다. 시끄러운 휘발유와 디젤 차량이 폐기되면서 도시도 한결 조용해졌다. 오슬로의 온실가스 배출량은 2009년 이후 30% 감소했지만 주유소 직원들 사이에 대량 실업이 발생하지 않았고 전력망도 붕괴되지 않았습니다.

일부 국회의원과 기업 임원들은 기후 변화에 맞서 싸우는 데는 잔혹한 희생이 필요하다고 묘사합니다. 소유자를 대표하는 노르웨이 EV 협회 사무총장 크리스티나 부(Christina Bu)는 "EV의 경우에는 그렇지 않습니다."라고 말했습니다. "실제로 사람들이 받아들이는 것입니다."

노르웨이는 1990년대부터 Ford Motor가 몇 년 동안 소유한 국내 전기 자동차 스타트업인 Think를 지원하기 위해 전기 자동차를 홍보하기 시작했습니다. 배터리 구동 차량은 부가가치세, 수입세, 고속도로 통행료가 면제되었습니다.

정부는 또한 인구가 550만 명에 불과한 캘리포니아만큼 큰 국가에서 매우 중요한 고속 충전소 건설에 보조금을 지원했습니다. 인센티브와 유비쿼터스 충전의 결합으로 인해 "모든 마찰 요인이 사라졌습니다"라고 이웃 스웨덴에 본사를 둔 볼보 자동차의 CEO 짐 로완(Jim Rowan)은 말했습니다.

이 정책으로 인해 노르웨이는 미국보다 10년 이상 앞서게 되었습니다. 바이든 행정부는 2030년까지 신차 판매의 50%를 전기자동차로 만드는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 노르웨이가 2019년에 달성한 이정표입니다.

오슬로 해안가를 따라 뻗어 있는 6차선 고속도로에서 몇 피트 떨어진 곳에 조립식 창고 지붕에 금속 파이프가 튀어나와 있습니다. 이 건물은 자전거 도로와 선착장에서 아주 가까운 교통 상황으로 인한 오염을 측정합니다.

스모그, 천식 및 기타 질병을 유발하는 가솔린 및 디젤 연소의 부산물인 질소 산화물의 수준은 전기 자동차 소유가 증가함에 따라 급격히 감소했습니다. 오슬로의 대기질 담당 수석 엔지니어인 토비아스 울프(Tobias Wolf)는 질소산화물을 언급하며 "우리는 NOx 문제를 해결하기 직전에 있습니다."라고 말했습니다.