중고 자전거 시장은 2031년까지 CAGR 5.6%로 전 세계적으로 662억 달러에 이를 것입니다: 연합 시장 조사

Nov 25, 2023

뉴스 제공

2023년 2월 27일 오전 10시 45분(ET)

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교통 혼잡으로 인한 이륜차 수요 증가, 새 자전거와 관련된 높은 비용, 인터넷 기반 판매 증가로 인해 글로벌 중고 자전거 시장이 성장하고 있습니다.

포틀랜드, 오리건주, 2023년 2월 27일 /PRNewswire/ -- Allied Market Research는 "유통 채널(C2C 및 B2C)별, 소스별(국내 제조 및 수입 자전거)별, 엔진 용량별 중고 자전거 시장"이라는 제목의 보고서를 발표했습니다. (50~125cc, 125~250cc, 250cc 이상 및 전기) 유형별(표준, 스포츠, 크루저 바이크, 모페드 및 기타), 추진력별(ICE 및 전기): 글로벌 기회 분석 및 산업 예측, 2021~2031년 ". 보고서에 따르면 전 세계 중고 자전거 시장은 2021년 387억 달러를 기록했고, 2031년까지 662억 달러를 기록해 2022년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.6%로 성장할 것으로 예상됩니다.

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성장의 주요 결정 요인

교통 혼잡으로 인한 이륜차 수요 증가, 새 자전거와 관련된 높은 비용, 인터넷 기반 판매 증가로 인해 글로벌 중고 자전거 시장이 성장하고 있습니다. 그러나 사고 위험이 높기 때문에 시장 성장이 제한됩니다. 또한, 자전거 택시 서비스에 대한 수요 증가와 전기 오토바이 채택 증가는 향후 몇 년 동안 새로운 기회를 제시합니다.

코로나19 시나리오

예측 기간 동안 리더십 상태를 유지하는 C2C 부문

유통 채널을 기준으로 C2C 부문은 2021년 전 세계 중고 자전거 시장의 절반 이상을 차지하며 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 선두 위치를 유지할 것으로 추정됩니다. 저렴한 가격과 손쉬운 문서 전송이 이 부문의 성장을 이끄는 요인입니다. 또한 구매자와 판매자 간의 직접적인 일대일 상호 작용은 중고 자전거 시장에서 이 부문에 대한 기회를 창출하는 주요 요소입니다. 그러나 B2C 부문은 2022년부터 2031년까지 6.0%의 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.

125~250cc 세그먼트는 예측 기간 동안 선두 위치를 유지합니다.

엔진 용량 기준으로 125~250cc 부문은 2021년 가장 높은 시장 점유율을 차지해 전 세계 중고 자전거 시장의 1/3 이상을 차지했으며 예측 기간 내내 선두 위치를 유지할 것으로 추정됩니다. 이 시장 부문에서 오토바이의 뛰어난 외관은 저렴하고 연료 효율적일 뿐만 아니라 소비자의 관심을 빠르게 사로잡습니다. 이러한 오토바이의 최소한의 유지 관리 비용은 이 부문에 대한 시장의 높은 수요의 또 다른 측면입니다. 또한 2행정 엔진이 장착된 150cc~200cc 더트 바이크는 일반적으로 오프로드 경주에 사용됩니다. 2행정 도로 오토바이는 더 이상 자주 생산되지 않지만 라이더는 여전히 중고 자전거를 구입할 수 있습니다. 일반적인 4행정 엔진에 비해 이러한 엔진은 더 많은 출력을 제공하지만 더 많은 유지 관리가 필요합니다. 그러나 전기 드라이브 부문은 2022년부터 2031년까지 19.2%의 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.

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예측 기간 동안 선두 위치를 유지하는 표준 세그먼트

유형에 따라 표준 부문은 2021년 가장 큰 점유율을 차지하여 전 세계 중고 자전거 시장의 거의 35%를 차지했으며 예측 기간 동안 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 이는 표준 오토바이가 다른 자전거(스포츠 및 크루저)에 비해 연료 소비가 적고 제어 및 탑승이 용이하여 중고 자전거 시장의 수요를 촉진한다는 사실에 기인합니다. 또한 다양한 크기로 제공되며 저렴하고 안정적이며 편안하고 경제적이므로 매일 통근에 적합합니다. 이러한 기능을 갖춘 표준 자전거 세그먼트는 일상 통근 또는 일일 여행용으로 선택되었으며 유지 관리 비용도 저렴합니다. 그러나 스포츠 부문은 2022년부터 2031년까지 6.6%의 가장 큰 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.