보트 전력 관리: 배터리를 가득 채우는 방법

Jan 22, 2024

Ali Wood는 합리적인 배터리 충전 체제 설정에 관해 Ecobat으로부터 전문적인 조언을 얻습니다...

태양광 패널은 가격이 하락했으며 대부분의 장거리 크루즈 요트에 설치됩니다.

이제 우리는 Maximus용 배터리를 결정했습니다. 다음 난제는 배터리를 충전 상태로 유지하는 방법이었습니다. Premier Marinas는 친절하게도 우리에게 여름 동안 Chichester Marina에 정박지를 제공했고, 이후에는 Poole에 있는 MDL의 Cobbs Quay 정박지에 정박할 것을 제안했습니다.

두 정박지 모두 해안 전력을 포함한 우수한 시설을 갖추고 있으므로 처음에는 이를 배터리 충전에 사용했지만 항해를 위해서는 – 그리고 최종적으로 계류 중인 집에서는 – 제대로 작동해야 했습니다.

배터리 용량과 관련하여 약간의 균형 조정이 있습니다. 용량, 즉 '저장 공간'이 너무 적으면 배터리를 지속적으로 충전해야 합니다.

그러나 배터리가 너무 강력하거나 충전 시스템에 비해 용량이 너무 많으면 완전히 충전할 수 없어 수명이 단축됩니다.

납 탄소 배터리는 대부분의 다른 배터리 유형보다 낮은 방전 깊이를 견딜 수 있지만 여전히 관리가 필요합니다. 저는 Ecobat의 Peter Kennedy를 만났습니다.

기사는 아래에 계속됩니다…

현대 순항 요트에 점점 더 많은 전기 장비가 탑재됨에 따라 배터리가…

가장 작고 단순한 항공기를 제외한 모든 항공기의 경우 두 가지 모두를 유지하려면 안정적인 배터리 전원 공급이 필수적입니다.

Peter는 40년 동안 배터리 관리 사업에 종사해 왔습니다. 누군가 나에게 조언을 해줄 수 있다면 바로 그 사람이었습니다. "보트를 매일 사용하거나 해안 전력에 연결하지 않는 한 충전에 대해 신중하게 생각해야 합니다"라고 Peter는 말했습니다.

"납축전지를 방치하면 방전되어 황산화됩니다. 재충전할 수 없습니다. 하지만 리튬을 사용하는 경우 거의 방전될 때까지 놔두면 됩니다."

Peter는 리튬 배터리는 충전하는 데 몇 시간이 걸리지만 다른 배터리 유형은 최대 18시간이 걸릴 수 있다고 설명했습니다. "대부분의 충전은 5~6시간 이내에 완료할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다. "그러나 마지막 10%는 8~12시간이 걸릴 수 있습니다.

휴대폰은 Scanstrut 무선 충전기로 충전 중이며 Victron 배터리 모니터에서 전달된 정보도 표시됩니다.

"리튬 배터리 또는 고품질 AGM을 사용하면 올바른 레귤레이터가 있는 한 태양광이 마지막 충전을 처리합니다."

Peter는 한 달에 한 번씩 배터리를 충전할 것을 권장했지만, 소모하는 전력에 따라 엔진 자체를 가동하는 것만으로는 배터리를 교체하기에 충분하지 않을 수 있다고 경고했습니다.

"적절한 해안 전력 충전이 필요합니다. 엔진을 시동해야 하고 유휴 상태인 경우 단순히 시동을 걸고 사용한 것을 교체하는 데 상당한 시간이 걸릴 것입니다."

카탈로그와 이제 아주 씹히는 바이로를 가지고 막시무스에게 원하는 품목을 둘러싸는 작업을 시작했습니다. 우리는 Ecobat에서 Victron 품목을 소싱했지만 sterling-power.com에서 직접 구입한 Sterling 배터리 아이솔레이터를 선택했습니다.

우리는 Exide 115A 듀얼 배터리 3개를 선택했습니다. 그 중 하나는 시동 모터용이고, 나머지 두 개는 레저 배터리용입니다.

딥사이클 배터리는 550W 시간 출력 용량을 보장하고, 전해질 재충전이 필요하지 않아 유지 관리가 필요 없으며, 까다로운 충전 및 방전 요구 사항을 견딜 수 있습니다. 그러나 모든 배터리와 마찬가지로 여전히 관리가 필요합니다.

태양광 패널의 가격은 최근 몇 년간 급격히 하락했으며 많은 보트 소유자에게 태양광은 주요 충전 수단이 되었습니다.

막시무스는 결국 흔들리는 계류 위에서 살게 되므로 이것이 우리에게 좋은 해결책이 될 것이라고 확신했습니다. Peter의 조언은 우리가 예산과 공간을 갖춘 가장 큰 태양광 패널을 구입하라는 것이었고 PBO 전문가 Stu Davies도 이에 동의했습니다.

그는 110Ah 배터리 3개와 8Ah 시동 배터리 1개, 250W 태양광 발전을 보유하고 있습니다. 이를 통해 그는 포르투갈에서 무기한으로 전력망 없이 살아갈 수 있습니다. Stu처럼 마차 지붕이나 보트 측면, 피벗에 장착할 수 있습니다.