NASA의 역사적인 달 임무는 발사 전에 연료 누출 문제를 해결합니다.

Dec 09, 2023

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세계에서 가장 강력한 작전 로켓을 활용하는 달 주위의 무인 시험 비행인 역사적인 아르테미스 I 임무가 이번 주에 마침내 비행할 수 있게 되었지만, 팀은 발사 준비 과정에서 몇 가지 문제를 다시 한 번 해결하고 있습니다. .

NASA 임무 팀은 화요일 오후 플로리다의 케네디 우주 센터에서 또 다른 발사 시도를 앞두고 로켓에 연료를 공급하기 시작했습니다. 이 발사는 카테고리 1 허리케인을 견디는 로켓을 포함하여 몇 주 동안 다양한 기술적 문제와 좌절을 겪은 후에 이루어졌습니다. 몇 시간 동안 연료 공급은 원활하게 진행되어 이전 두 번의 발사 시도보다 카운트다운이 더욱 진행되었습니다.

그런 다음 동부 표준시 기준 오후 9시 30분쯤 간헐적으로 누출이 발생하기 시작했는데, 이는 때때로 NASA 관계자가 기대했던 한계점을 초과했습니다.

NASA 대변인 데롤 네일은 발사에 대한 기관의 공식 라이브 스트림에서 "팀들은 발사 책임자인 찰리 블랙웰-톰슨에게 (누출 판독값이) 안전 임계값 위로 다시 올라가면 여기서 할 수 있는 일이 많지 않다고 조언했습니다"라고 말했습니다. .

그 누출로 인해 관련 탱크에 연료 공급이 중단되었습니다. 그리고 NASA는 로켓에 추진제가 장착된 동안 수리를 수행하도록 특별히 훈련된 인력 그룹인 "레드 크루"를 배치했습니다. 그들은 누출을 막기 위해 일부 너트와 볼트를 조였습니다.

Nail에 따르면 해당 작업은 동부 표준시 기준 오후 11시 직전에 완료되었으며 연료 공급 작업이 재개되었습니다.

그런 다음 NASA를 지원하여 발사 후 기상 예측 및 추적 데이터를 제공하는 군대인 Eastern Range는 레이더 중 하나가 고장났다고 Nail에 따르면 말했습니다. 문제는 교체하는 데 한 시간 이상 걸리는 결함이 있는 이더넷 스위치였으며, 해당 수정 사항에 대한 테스트가 아직 진행 중입니다.

임무는 여전히 밤새 시작될 예정이며 케네디 우주 센터에서 이륙하는 것은 수요일 동부 표준시 오전 1시 4분에 열리는 2시간 발사 창 내에서 언제든지 발생할 수 있도록 설정되어 있습니다. 화요일 저녁에 드러난 모든 문제를 고려할 때 NASA는 오전 1시 4분(ET)에 바로 발사를 진행할 수 없었습니다. 하지만 발사 창 이륙이 얼마나 깊이 이루어질지는 아직 확실하지 않습니다.

스누피, 마네킹, 아폴로 11호 아이템이 아르테미스 1세에 탑승해 달을 따라 흔들릴 것입니다.

대중은 NASA의 라이브 스트림을 시청하거나 발사 장소 근처에 있는 사람들의 경우 다양한 공공 해변과 관측 장소에서 하늘을 바라봄으로써 임무를 따라갈 수 있습니다.로켓이 날아간다면.

이번 발사 시도는 허리케인 니콜이 플로리다를 휩쓸고 발사대 지역에 최대 시속 100마일(87노트)의 바람을 불어넣은 지 불과 며칠 만에 시작됐다. 폭풍이 위협으로 커질 것이 분명해졌을 때 로켓을 실내로 되돌릴 시간이 충분하지 않았다고 우주국은 말했습니다.

NASA에 따르면 로켓은 오리온 우주선에서 느슨해진 3미터 길이의 코킹 스트립을 포함하여 약간의 손상만 입었습니다. 기술자들은 또한 로켓이 발사대에 있는 동안 로켓의 엔진 영역에 연결되는 10미터 높이의 구조물인 테일 서비스 마스트 엄빌리컬(tail service mast umbilical)에 대한 전기 연결을 점검해 왔습니다.

Artemis I 임무 관리자인 Mike Sarafin은 "우리는 여전히 특정 탯줄에 대해 몇 가지 재미있는 점을 보고 있습니다."라고 말하지만 엔지니어들은 커넥터와 동일한 정보를 제공할 수 있는 다른 소스를 가지고 있다고 말했습니다.

그리고 발사 중에 코킹이 떨어져 나갈 수 있는 "작은 가능성"이 있지만 Artemis 팀은 이것이 허용 가능한 위험 범위 내에 있다고 판단했다고 Sarafin은 말했습니다.

그 코킹은 출시 전 마지막 몇 시간 동안 제기된 또 다른 문제임이 입증되었습니다. 동부 표준시 오전 1시 직후(카운트다운 시계가 T-10분에 정지됨) 최종 분석 결과 코킹의 일부가 날아가더라도 위험이 허용 가능한 것으로 확인되었다고 Nail은 말했습니다.