두번째

Jul 24, 2023

생산 기반 GTD 카테고리에서는 Acura가 선두에 있습니다. Acura의 ARX-06 GTP 프로토타입은 2023 IMSA WeatherTech SportsCar 챔피언십 2라운드인 토요일 Mobil 1 Twelve Hours of Sebring에서 3위와 5위로 출발할 예정입니다.

GTP 기능 부문에서 Ricky Taylor는 Andretti Autosport Acura ARX-06과 함께 Wayne Taylor Racing을 조종하여 1분 46초 100의 기록으로 3위에 올랐습니다. 이는 폴 타임에서 0.3초도 채 안 되는 시간입니다. 내일의 내구 레이싱 클래식의 두 번째 줄.

Meyer Shank Racing Acura ARX-06을 운전하는 Tom Blomqvist는 1분 46초 603의 빠른 랩을 기록한 후 3번째 줄 안쪽에서 5번째로 출발합니다.

아큐라 NSX GT3 Evo22GTD에서는 WTR Acura NSX GT3 Evo22가 참가한 #93 Racers Edge Motorsports가 내일 열리는 Sebring 12시간 경주에서 Kyle Marcelli의 손에 이끌려 폴 스타트 포지션을 차지했습니다.

Marcelli의 랩타임 1분 59초714는 GTD 차량 중 가장 빠르며, 내일 경주에 참가하는 모든 GT 차량 중 4번째입니다. 그와 공동 드라이버 Ashton Harrison 및 Danny Formal은 작년 IMSA 데뷔에서 GTD-pro에서 8위를 차지한 후 팀의 두 번째 Sebring 12 Hour 시도에서 승리를 쫓을 예정입니다.

#66 Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo22는 P18에서 출시됩니다. Sheena Monk, Katherine Legge 및 Marc Miller가 조종하는 차량은 야간 연습 중에 LMP2 차량이 Monk 앞에서 회전한 후 안전하지 않게 트랙에 다시 진입하는 사고를 겪었습니다. 팀은 NSX가 예선과 토요일 12시간 경주를 준비하기 위해 초과 근무를 했습니다.

롤렉스 24 예선 결과

요약 정보

인용 부호

리키 테일러(#10 Andretti Autosport ARX-06과 함께 경주하는 Wayne Taylor)세 번째 자격:"Sebring 주말은 항상 분주했고, 자동차는 트랙 조건에 따라 끊임없이 변했습니다. 우리 WTR/Andretti 직원들은 주로 경주용 자동차에 집중해 왔지만, 예선을 위해 사람들은 [자동차 설정]을 매우 훌륭하게 해냈습니다. 우리는 [미쉐린 타이어] 두 세트를 선택했고, 다른 사람들은 첫 번째 세트에서 성공했습니다. 제 생각엔 우리가 폴을 달릴 수 있는 자동차를 갖고 있었고, 경주에 그 속도를 낼 수 있을 것 같아요. 제 생각엔 우리가 가진 것 같아요. 최고의 차와 팀 동료들이 있기 때문에 내일 우리가 무엇을 할 수 있을지 매우 확신합니다."

톰 블롬크비스트(#60 메이어 생크 레이싱 Acura ARX-06):5번째 자격:"우리는 확실히 그 세션을 최대한 활용하지 못했습니다. 특히 시기적절한 위험 신호로 인해 말이죠. 저는 우리가 극점에 도달할 속도를 갖추지 못했다고 생각하지만 확실히 그것에 가까워지고 있었습니다. 실제로 어디서 시작하는지는 그다지 중요하지 않습니다. 12시간 경주를 위해. 우리는 계속 조금씩 노력하고 개선할 수 있는 더 많은 방법을 찾아야 하지만, 내일을 위한 탄탄한 경주용 차량을 확보할 수 있는 단계에 도달할 수 있다고 확신합니다."

카일 마르첼리(#93 레이서스 엣지 모터스포츠 Acura NSX GT3 Evo22)GTD 폴 예선:"주말을 시작하는 정말 좋은 방법입니다. 어제는 긴 하루였고 세 번의 연습 세션이었는데 하루에 처음부터 끝까지 16시간이 걸렸나 봐요. 어젯밤에는 꽤 지쳤고, 많은 것을 얻지 못했어요. 잠. 하지만 오늘 아침의 트랙 상태는 정말 환상적이었습니다. 주변 기온, 푸른 하늘, 예선 통과에 적합한 아름다운 아침이었습니다. 우리는 강력한 Acura NSX를 보유할 것이라는 것을 알았고 지금까지 연습 세션 내내 경쟁력을 유지해 왔습니다. —그러나 나는 또한 그것이 쉽지 않을 것이라는 것을 알고 있었습니다. 다른 두 팀이 바로 거기에 있었고 나는 그것이 아슬아슬한 싸움이 될 것이라는 것을 알고 있었습니다. 우리는 모두 어울리도록 두었습니다. 만약 그랬다면 무슨 일이 일어났을지 누가 ​​알겠습니까? 그 위험 신호가 아니었다면 다른 자동차 중 일부가 어느 정도 속도를 찾았을 수도 있지만 우리는 중요한 순간에 이를 실현했습니다. 이 기회를 주신 Wayne Taylor Racing, Racers Edge 및 Harrison Contracting에게 큰 감사를 드립니다. 감동적이었습니다! 거기서 울고 있었어요! 시작하기 좋은 곳이고 모두에게 너무 감사해요."

Mobil 1 Sebring의 12시간을 시청할 수 있는 곳